Музей СССР "20-й век"

Первые и последние двухэтажные троллейбусы

Вместимость городского транспорта начала беспокоить правительство СССР ещё в начале тридцатых годов. Примерно в это время была произведена попытка запустить в Москве двухэтажные троллейбусы ЯТБ-3, являющиеся копиями английских машин. Всего было сделано около 10 штук, и они курсировали по улицам Москвы до 1948 года. Один из таких троллейбусов можно увидеть в фильме «Подкидыш» с Фаиной Раневской. Но ЯТБ-3 оказались не только непрактичными, но и тяжёлыми в управлении: водители троллейбусов очень уставали за смену, управляя таким монстром. [текст полностью...]

В советский период приоритетным развлечением было кино. В больших городах строилось множество современных кинотеатров с большими и малыми залами, в райцентрах возводили компактные дома культуры, а в каждом селе, поселке или военном городке обязательно был клуб.

Входные билеты стоили дешево – от 10 до 50 коп. На дневные сеансы существовала скидка, так что желающих коротать время у большого экрана находилось предостаточно – в очередях за билетами выстаивали. Популярностью в те времена пользовались фильмы военной тематики, мелодрамы и комедии, особенно французские. [текст полностью...]

Если сейчас кому-нибудь из младшего поколения предложить поехать покататься на ракете, то он посмотрит на тебя как на умалишенного. На маршрутке, машине или на крайний случай на автобусе – это да. Но вот так, чтобы сразу на ракете. А ведь было время, когда поездка на «речном трамвайчике» или скоростной «Ракете» по своей сути ничем не отличалась от поездки на наземном транспорте. Никто даже не задумывался, что прогулка по воде может быть чем-то из ряда вон выходящим. Имелись автобусы, троллейбусы, трамваи, прогулочные катера, скоростные «Ракеты», и все это вместе воспринималось как неотъемлемая часть настоящей жизни. [текст полностью...]

Украшением большого города всегда был транспорт. Городские дороги, мосты, железнодорожный вокзал, автовокзал — как приятно вспомнить какими они были при СССР. И первое метро. Первые блестящие станции. Интервал между поездами 2 минуты, кажется. Так было удивительно. [текст полностью...]

Во времена Советского союза по всей стране передвигались в основном пассажирским железнодорожным транспортом. По железной дороге можно было попасть в любую республику страны. Железная дорога была проложена по всей территории нашей необъятной страны. Страну зачастую так и знали, по мелькавшим за окнами, железнодорожным вокзалам.

Вот такой раритетный справочник, выпущенный еще в 1975 году, попался в руки мне у родителей. Весь потертый, надорванный со старыми пожелтевшими от времени страницами. Атлас очень удобный и понятный, особенно для постоянных пассажиров дальнего следования. [текст полностью...]

Задумался как-то. В СССР были герои. Свои, родные. Они смотрели на нас из экранов телевизоров, газет и журналов, досок почета. Это были простые люди с которыми можно было запросто поздороваться за руку, дружить, жить по-соседству. Это мог быть фронтовик-орденоносец, заслуженный строитель, милиционер, комбайнер… Да кто угодно. Их мог знать весь союз, а мог просто район, город, улица. Они летали в космос, испытывали самолеты, конструировали. По ним равнялись, по ним выбирали будущую профессию. Об их подвигах мечтали в детстве. Кто-то хотел стать летчиком-космонавтом, военным, учителем или милиционером. И ими становились. И не было стыдно за свою профессию до тех пор, пока ее не оболгали и не принизили.
А кто они, нынешние герои нашего времени?

Скажите, какие ассоциации у вас вызывают слова "крейсер «Аврора»? У меня в памяти сразу всплывают слова детской песни:

Дремлет притихший северный город
Низкое небо над головой.
Что тебе снится, крейсер «Аврора»,
В час когда утро встает над Невой?

Наверное, это самый знаменитый крейсер Советского Союза. Построенный в конце 19 века, участвовавший в русско-японской войне, в Первой мировой войне, особую славу корабль приобрел 25 октября 1917 года. Именно выстрел крейсера «Аврора» стал сигналом к началу штурма Зимнего дворца.

Думаю, что в «Музее 20 века» крейсер займет свое почетное место. [текст полностью...]

«Вот она, наша молодежь!?» Сокрушались старики, когда нас, человек сто, разъезжало по улицам нашего города. На переделанных до неузнаваемости и расписанных советских мотоциклах Иж-Планета Спорт, Иж- Юпитер, кто по богаче, на чешских легких мотоциклах Ява-ЧеЗет, самые популярные в то время. В модернизованных и расписанных касках, с добавлением козырьков, намордников. Все делалось своими руками, и азарт откуда то брался и фантазия работала, чтоб потом гордо и независимо продемонстрировать свое превосходство перед милицией, которая тогда нас боялась трогать. Да, для маленького городка, сто наездников на подозрительных и непонятных мотоциклах, лихо выруливающих по улицам, в то советское время мы были как инопланетяне. А вот с кожаной одеждой было тогда сложновато, но сам факт в форсе мотоциклами.