Музей СССР "20-й век"

Автомобиль С3А (эс-три-а) запомнился многим по легендарной комедии Гайдая «Операция Ы», где на нём ездили Трус, Балбес и Бывалый. Из-за того, что за рулём сидел именно герой Моргунова автомобиль получил народное название «моргуновка». За 12 лет (1958—1970) было выпущено более двухсот тысяч автомобилей. Однако более популярной моделью стал автомобиль С3Д (эс-три-дэ), выпускавшийся с 1970 по 1997 год, получивший в народе название «инвалидка». Свое народное название машина получила из-за того, что она выдавалась собесами именно людям с ограниченными возможностями. Человек с ограниченными возможностями должен быть пользоваться автомобилем 2,5 года, после чего машину ремонтировали, и она эксплуатировалась ещё такой же период времени. После 5 лет пользования нужно было обязательно сдавать технику обратно в собес и получать новую. [текст полностью...]

Вот на подобной ЭВМ с названием «Наири», выпускавшейся в Ереване (электронно-вычислительной машиной – так они тогда назывались – слово «компьютер» тогда ещё широко не употреблялось) довелось выполнять контрольную работу по одной из технических дисциплин во время учёбы в институте в 80-тых годах. На весь институт был один класс с ЭВМ. [текст полностью...]

Чистота и опрятность советских городов также были в приоритетах городских начальников того времени. Поливальных машин, мне кажется, было в разы больше.

Неторопливые машинки ползли по проспектам, смывая пыль с проезжей части. Во дворах с цветущими клумбами дворники разматывали черные резиновые или каучуковые шланги и топили цветастые клумбы в студеной воде. Повсюду мокрый, чистый асфальт. Н2О никто особенно не зажимал. В стране самые большие запасы пресной воды! [текст полностью...]

В Советском Союзе был официально разрешенный и поощряемый автостоп. Да, именно автостоп, хотя когда мы слышим этот термин, то представляем себе молодого длинноволосого хиппи в грязных джинсах, который путешествует по стране без конкретной цели и денег в кармане. Но в далеком 1964 году постановлением Центрального совету по туризму данная форма путешествия была введена повсеместно во всех союзных республиках, краях и областях огромной страны. Предполагалось, что такой способ путешествия позволит тысячам людей интересно провести свой отпуск, каникулы или выходные. Согласно документу, автостоп – «это очень удобная и требующая минимальных затрат на проезд форма путешествия». [текст полностью...]

Как говорят – «автомобиль не роскошь, а средство передвижения»!

Так мы представляли автомобиль в те прошедшие советские времена, то есть мы представляли совсем по-другому, но нам так твердили и все же автомобиль хотели приобрести многие.

Автомобиль тогда представлял некую ценность, хотя по все параметрам приравнивался  и к квартире. Но все равно, это же было средство передвижения, вот и стремились мы тогда накопить побольше денег, с зарплаты всегда откладывая на сберкнижку и приговаривая что – «на машину».

А автомобильный рынок в те времена был достаточно хорошо насыщен нашими Советскими автомобилями, иногда были проблемы с покупкой, но все же если человек хотел купить автомобиль, то он достигал этой цели.

Нам тогда предлагалось несколько марок автомобилей: ЗАЗ, МОСКВИЧ, ЖИГУЛИ, ВОЛГА, но мне нравились «Жигули» первой модели.

Не хочу быть как бы поклонником жигулей, кому то они нравились, кому то нет, кто-то предпочитал «ВОЛГУ», а кто-то вообще любил «МОСКВИЧ», то есть каждый любил свой автомобиль и надеялся на то что этот железный конь прослужит ему много лет и он на нем проедет много километров, в надежде на то, что это будет ни средство передвижения, а очень ценная и полезная вещь – «автомобиль»

Но как говорят – мечты сбываются!

Возможно вы застали те времена когда будучи школьниками мы делали такие бумажные гоночные машинки из тетрадных листов.  Скорее всего девчонки таким не занимались, но мальчишки частенько делали такие машинки и разрисовывали их. Возможно вы  сами помните как их сделать, но  если нет, то я напомню как сложить такую машинку своими руками из обычного тетрадного листа. [текст полностью...]

Игрушечный ЗИЛ

Что-то происходит в воображении ребенка, когда он видит такие игрушки. Именно такого грузовика у меня небыло, хотя я о нем очень мечтал. Какая точность в деталях: и двери открываются, и кузов откидывается, и на песке оставляет следы шин как у настоящей машины. Приходилось брать машину на прокат у друзей. Можно было сотни раз загружать машину песком, отвозить его и с другой стороны песочной кучи выгружать. Сейчас, конечно, я могу себе позволить такой грузовик, но попробуй найди эту модель, да еще не так поймут, что мужик будет сидеть с машинкой в куче песка. Покупайте игрушки своим детям! Вкладывайте в своих детей — они ваше будущее!

В детстве я любила коллекционировать машинки. В 80-е годы в СССР можно было купить красивые коллекционные машинки, но они были очень дорогими. Одна такая машинка стоила 10 рублей.А по тем временам 10 рублей – это были большие деньги, на которые спокойно можно было пообедать в ресторане.Мы часто бывали в разных городах с родителями и в каждом городе мне покупалась какая-нибудь машинка,то ли «Чайка», «Волга» или модель какого-нибудь гоночного автомобиля. Помню в  Ялте продавалась очень красивая машинка в стиле старинного кабриолета и она тоже стоила 10 рублей, но при этом таки была мне куплена.
Прошли годы и мой племянник подрос, а вместе с ним пришло разрушение моей коллекции машинок, которые он торжественно переломал. Чудом уцелела лишь одна машинка «Чайка».

Отличная игрушка нашего детства-волга газ-24! До сих пор ее сохранил в отличном состоянии и коробочка даже присуствует! Так самое смешное, что восприятие этих игрушек до сих пор детское! Точнее двойное: одна часть истекает слюной, как хочется ту или иную штуку — она как бы всё ещё в детстве, а другая — смотрит другими глазами: игрушки-то в основном сделаны топорно и довольно однообразны. Но смотреть на них по-любому приятно! Классные игрушки раньше делали, многие из них нашёл на чердаке на даче [текст полностью...]

Для тех кто не помнит: напомню, что это всеми известная игрушка, автомобиль запорожец ЗАЗ-968, производства Запорожского Автомобильного завода ,,Коммунар,, Этот маленький автомобильчик любили все детишки .Но самое привлекательное было в ней то:она была очень красивая, заманчивая, продавалась не в игрушечных магазинах, а в «Промтоварах» да, это чистая правда, если конечно  вы не помните!!Я раньше собирал модели иностранных автомобилей, но сейчас как то перестал.А еще очень позновательно, что эта игрушка сохранилась у меня с коробкой в хорошем состоянии! [текст полностью...]