Музей СССР "20-й век"

Выпуск видеомагнитофонов в СССР планировали наладить ещё в начале шестидесятых, но далее статей в «Технике молодёжи» и «Юном технике» дело не доходило. В то время, как за рубежом уже процветал формат VHS, у нас умудрились выпустить только технику на плёнке, на подобии бобинных магнитофонов. Впервые такая видеотехника появилась в конце шестидесятых. Позолотить её покупку мог далеко не каждый гражданин — цены были достаточно высокими. Кроме того, большинство советских людей просто не видели пользы в таком домашнем приборе. [текст полностью...]

До 60-хх годов в Советском союзе не было комфортных городских автобусов. У одних были слишком узкие входные двери, в других отсутствовали накопительные площадки для стоячих пассажиров. Поэтому в 1968 Ликинский автобусный завод выпустил технику, способную взять на борт 100-110 пассажиров, что считалось абсолютным рекордом того времени. Выпуск ЛиАЗ-677 длился без малого 30 лет, а последняя машина сошла с конвейера в 1994. До сих пор можно увидеть автобусы в рабочем состоянии, двигающиеся по городским маршрутам. Например, в Красноярске, Новосибирске, Нижнем Новгороде, Челябинске. В Иркутске даже есть специальная обзорная экскурсия по городу на ЛиАЗе-677. [текст полностью...]

Автомобиль С3А (эс-три-а) запомнился многим по легендарной комедии Гайдая «Операция Ы», где на нём ездили Трус, Балбес и Бывалый. Из-за того, что за рулём сидел именно герой Моргунова автомобиль получил народное название «моргуновка». За 12 лет (1958—1970) было выпущено более двухсот тысяч автомобилей. Однако более популярной моделью стал автомобиль С3Д (эс-три-дэ), выпускавшийся с 1970 по 1997 год, получивший в народе название «инвалидка». Свое народное название машина получила из-за того, что она выдавалась собесами именно людям с ограниченными возможностями. Человек с ограниченными возможностями должен быть пользоваться автомобилем 2,5 года, после чего машину ремонтировали, и она эксплуатировалась ещё такой же период времени. После 5 лет пользования нужно было обязательно сдавать технику обратно в собес и получать новую. [текст полностью...]

Сейчас автомобили времен СССР  не так популярны, как  модные иномарки мерседесы, вольво и хонды. Раньше сравнивать было не с чем  — иномарки  были не в ходу, поэтому катались и гордились тем, что производили. Да и было чем гордиться. Запорожцы и жигули дожили и до наших дней и при надлежащем уходе используются по нашим дорогам  лучше некоторых новых экземпляров. [текст полностью...]

Двухкассетник – это было мечтой наверное каждого советского человека. В 80-х годах на советском рынке был разный ассортимент магнитофонов, как кассетных, так и бабинных, но советского покупателя всегда удивляло что-то новое, а тем более если оно еще заграничное, или, как тогда говорили, японское. И этим чем-то новым и были двухкассетники, так уже не надо было иметь два магнитофона, а все возможности двух были реализованы в одном. [текст полностью...]

«Хоть парень я неброский, в том нет моей вины, Ботинки из Березки и модные штаны!»

Помните этот стишок из старых 80-х? Да, магазины «Березка» были тогда окном в благополучную Европу! Но не для всех, доступ имели избранные — моряки загранплавания, сотрудники посольств, работники системы УПДК... Но даже при всей этой «избранности», магазины всё равно неофициально делились на крутые и не очень. В «крутых» позволялось покупать всем и все, платя чеками, бонами, а то и вообще наличной валютой. В менее крутой, в которой, например, отоваривались мы, была безналичная система. Человек был прикреплён к особенному магазину, у него там был заведен счёт, на который работодатель ежемесячно перечислял некую сумму в инвалютных рублях. В те годы инвалютный рубль примерно был равен немецкой марке. [текст полностью...]

Нет, это не приемник, а лучше – это кассетный аудио плеер. Маленький компактный удобный! Тогда это было еще не в моде, модно было носить кассетники типа «Весна-202» и им подобные, но технический прогресс развивался, а в магазинах было интересно обратить внимание на такой диковинный товар.

Впервые плеер я увидел в магазине электроники, маленький по размерам, слушать можно было только в наушниках, динамика он не имел. Внешне от магнитофонов он отличался по размерам, а по параметрам советские плеера только проигрывали кассеты, но выпускались, наверное, и с записью и более другими возможностями. В продаже были простые плееры, три кнопки – воспроизведение, стоп и перемотка в одну сторону (вперед) и регулятор громкости, питание было от четырех батареек типа «АА», но от батареек долго не работал, то ли плеер был такой, то ли батарейки. Но всеравно это было куда лучше, чем переносной кассетник. [текст полностью...]

Поставить Козла на дыбы! Помните была фраза такая!

У кого была такая техника, а может и сейчас есть, но тогда, один вид этого мотоцикла Чешского производства приводил в нас восторг.

Мотоцикл — ЯВА 350 – это был красавец.

Когда мне купили его, я не мог не нарадоваться ему, прав у меня не было и приходилось ездить тайком, но когда получив права, то хотелось выжать с него все. Но так как для меня техника была мощная, что при скорости 80 км/ч — он начинал вставать на дыбы, я не рискнув это сделать.

Но другим, у кого был такой вот конь — это удавалось. Не знаю, зачем тогда это надо было, да, ответ простой – просто «пофарсить», вот и всего лишь. [текст полностью...]