Пластмассовые модели самолетов
Автор: fromUSSRСоветским Пацанам выросшим в 80-ые посвящается...
Вот решил присоединиться к Вашему сообществу... почитал... нахлынуло -)
Решил для начала вспомнить самую лучшую, по моему мнению, игрушку своего детства.
Для меня это склеиваемые пластмассовые модели самолетов производства ГДР (VEB Plasticart) – никакой рекламы, производство с развалом СЭВ приказало долго жить в 1991 .
Мне 5лет. Уже не помню каким образом уговорил отца на покупку данного конструктора (красивая коробка стоила 5 рублей, тех Советских, полновесных). Подозреваю, что папа сам загорелся идеей, а тут и повод уважительный подвернулся – типа держи сынок — развивайся. Вот она моя первая моделька – «Caravelle» (надо-же как торкнуло – на всю жизнь запомнил заграничное слово).
Вернее так она должна была выглядеть. Отец склеил корпус + крылья, но внутреннее остекление не учел, поэтому к дальнейшей доводке охладел, ну а «полусобранный инвалид» был отдан мне на растерзание.
Я произвел фурор во дворе , хотя летал он плохо, постепенно теряя куски крыльев, ну а потом окончательно развалился после запуска с 3-его этажа. А коробка с мелкими деталями и неиспользованными наклейками еще долго пылилась на шкафу.
Потом в сознательном возрасте 11-14 лет собранных моделей было уже около 10, на прекрасных, входящих в комплект подставках, создававших иллюзию гордо взлетавших авиалайнеров, ну а венчали коллекцию великолепно проработанные ТУ-144 и ТУ-154.
Какой замечательный конструктор. Множество мелких деталек, пилоты отдельно, кресла отдельно, тубы с серебристой краской и клеем. Да и конечно же наклейки-переводки с атрибутикой различных авиакомпаний. Эх... Да, еще помню была отличная инструкция на нескольких языках.
Вспомнил — приятно и светло стало на душе.
PS. Глянул в сеть........этот конструктор можно найти и теперь, правда обойдется удовольствие в 200-300 «Портретов Мертвых Вождей».......капитализм однако – воспоминания детства дорогого стоят -).
Модель самолета ТУ-144
Модель самолета ТУ-154
(Проголосуйте)
Загрузка ...|
|
Если вам понравился сайт или данная статья, пожалуйста добавьте этот код в свой блог, сайт, на страницы любимого форума, в социальные закладки, твиттер или просто отправьте ссылку другу. Это будет лучшая награда нам за то что мы делаем.
<a href="http://20th.su/2010/12/01/plastmassovye-modeli-samoletov/">Пластмассовые модели самолетов</a>
DC-8, Ан-24 (лопасти на пропеллерах умерли быстро), Ту-95 это лишь то что я помню, потом были как советские так и немецкие Буканир Су-7Б Спитфайр По-2, жаль не дожили. коробки из под них использовались под диафильмы коих было штук 60 или 70. Еще, на этих коробочках, сбоку, как реклама, были другие модели, которые выпускались этим предприятием, а какие рисунки, до сих пор помню — Ту-144 на фоне ночного аэропорта, с мокрой ВПП, а Ан-24 и DC-8 летящие в облаках, именно они и побудили во мне желание рисовать. Немецкие были супер, там и краска хорошая и сводилки нормальные и проработка модели более детальная.
друг долго жил в Чехии и привез их от туда целую кучу весь потолок был увешан, хотя учитывая цену они дефицитом у нас не были.
Да, было время...)) Редко удавалось достать такую модель, денег в семье особых не было, и были они достаточно редки. В Киеве, где я рос, удавалось пару раз застать их в магазине «Юный Техник», на бульваре Л.Украинки, здание на углу возле метро на Печерске, сейчас там то ли банк, то ли ресторан. А тогда с замиранием сердца ходил по этому длинному магазину и думал, а вдруг? Вдруг повезет? Несколько раз удавалось попасть на эти модели в Москве, в ГУМе... Очень нравился АН-24, небольшой и очень элегантный, а также АН-12 с четырьмя винтовыми двигателями... ТУ-144 был большой, но как же у него нос двигался !! при взлете — загибался к низу, в полете (сверхзвуковом!) выпрямлялся... До сих пор, хоть никогда не был связан с авиацией, могу в воздухе различить модель советского (и не только) самолета. А когда заветная коробка стояна уже на столе, я днями ходил вокруг, растягивая удовольствие, раскладывая все детальки в ряды и любуясь ими. Спасибо, что напомнили об этом!
уз, как сейчас помню, отец клеил огромный ТУ 154, а когда он пошел в магазин я его запускал по комнате))) вобщем к возвращению от самолета остался один хвост)
А у меня в 1989-ом первым был Девуатин-520, процесс сборки как священнодействие помню до сих пор в подробностях. Теперь клею вместе с сыном
да позабыл после переезда в Саратов появились Буканир МиГ-21Ф Спитфайр По-2 (очень нравилась фигурка пилота) ЛаГГ-1 и Су-7Б только последний был немецкий и соответственно сделан был очень грамотно остальные были грубые. а еще были не клеящиеся металлические и соответственно тяжелые Ил-2 МБР-2 Як-3 (или 9 не помню) Ла-5 И-16 и целых два И-153 (один подарили) проработаны были очень хорошо
Да, ГДРовские модели — это была тема. Собрал в свое время почти все, потом другие пошли.
Сейчас летаю вторым на Боинге, до этого КВС на Ту-134.
Многие мои коллеги пришли в авиацию через эти игрушки...
Я тоже как-то собрал такую модель
собрал ИЛ-62.Сначала играл с ним,а потом он долго был как украшение в доме,стоял на телевизоре 
Я начал свою коллекцию в далеком 1989 году с МиГ-21. Нашел — что удивительно на свалке около в.ч Отец помог мне его склеить и с тех пор я с замиранием ждал следующей модели. Спитфаер, По-2, Буканир, F16, Ла-5, Ил-2, Ми-24 — остальных уже не помню. Висели как величайшая драгоценность на леске под потолком. Спасибо за тему — так приятно вспомнить...
дело в том,что со времён ссср так и не появились нормальные модели авиалайнеров с лёгкой приятной сборкой и нормальной ценой.звезда выпускает какую-то мелочь в 144м масштабе.украинцы выпускают вообще какой-то ужас по сумасшедшей цене.и даже за границей практически невозможно достать хороший лайнер-за боинги в масштабе 1:72 просят150-450долларов!да и за старые гдр-овские модели 1,5-3-5 и до15тысяч рублей...так что хорошие времена были в 80-е годы.остаётся только вспоминать.
Мой папа очень увлекался собиранием самолетов, они до сих пор целы и в хорошем состоянии. Я как-то нашла на чердаке пакеты не собранных самолетов, даже не распечатанных. Я не сразу поняла, что за самолеты и откуда они взялись, я спросила у мамы. Она сказала, что папа их собирал и я принялась их собирать. Я потом показала собранными папе, когда он приехал на выходных. Он так обрадовался и сильно удивился где я их взяла, ведь их уже не выпускают... Потом я уже вспомнила, когда я была совсем маленькой, я видела у бабушки, в папиной комнате, полку всю обставленную этими самолетами.
Добрый день всем!
Наткнулся на этот сайт, изучая ГДРовскую коробку от Бе-6.
В детстве лет с 8, благодаря отцу увлёкся пластмассовыми моделями самолётов. Мама часто бывала в Москве и привозила по моей просьбе все модели, которые найдёт и сможет увезти. Году в 90-м у нас в Берёзовой роще (парк не далеко от дома) появилась мини барахолка игрушек и моделей, где по воскресеньям можно было купить или обменять модели. Я охотился за ГДРовскими.
Вообщем к 15 годам у меня было штук 70 моделей. Мама жутко ругалась, так как ставить всё это добро было не куда.
ТУ-154, 144, 134, 20 стоили на барахолке 10 рублей, благо мама получала не плхо.
Интересно, что в 30 лет ко мне вернулось вдохновение и я с удовольствием до сих пор клею модели))) Собрал штук 10 Звездовских и перешел на рестоврацию ГДРовских, стоящих в родительской квартире. Страшно сказать, но многим из них по 25 лет.
Сделал уже Ту-154, Ту-144. На очереди Ту-134, Ан-24, Ту-20 (95), Л-410, Як-40, Су-7, Л-60,Бе-6. Все модели разбираю, заново клею и крашу (наклейки многие не пережили четверть века(((), заново вытачивую недостающие детали. В общем на одну модель не напрягаясь — в удовольствие по вечерам уходит порядка месяца.
Приятное занятие — ДЕТСТВО ВСПОМИНАЮ)))
У друга был пластмассовый штурмовик. Ничего лучшего,как полить хвост ацетоном и пожечь мы не придумали . Сбитый самолет , горящий хвост,и летящий с восьмого этажа (почему то сразу в штопор) на нас произвели бурные впечатления.
Куплю, как собранные модели советских времен, так и не собранные. Можно с дефектами. Собираю личную коллекцию (Только гражданская авиация). modern07@yandex.ru
А у кого-нибудь была такая игрушка рисовальная доска — там две были ручки, их надо было крутить и на матовом экране можно было рисовать. Для стирания надо было перевернуть и потрясти — там какой-то порошок был. До сих пор не могу понять как она работала.
И еще переговорное устройство — две красные коробочки соединенные проводом. Цена была 10руб 50 коп. Интересно было бы увидеть... Может у кого остались, выложите фотки.
А ещё была модель космического корабля «Восток» за 3.50! Огромная коробка! А ней деталей — видимо-невидимо! Можно было сделать несколько вариантов: весь корабль, спускаемый аппарат и блок тормозного двигателя, и саму капсулу спускаемого аппарата. А самый интересный из самолётов был Ту-2 (с торпедой и раскрываемыми бомболюками)! Детализация этих ГДР-ровских конструкторов была очень хорошей! Всё выгдядело очень натурально! В детстве сколько денег потратил на это дело (до десятого класса собирал)! Но занятие очень интересное! К аккуратности приучает! А ещё были какие-то узбекские конструкторы — вот там и отливки неточные и пластик плохой (какой-то перегретый и хрупкий).
У меня в детстве были почти все модели VEB Plasticart. Пару лет назад заностальгировал, купил несколько коробок, тех самых, произведенных в 80-е. Дорого, но очень уж хотелось. Вспомнил как гонялись за ними, когда изредка коробки с наборами появлялись в магазинах. А по сравнению с наборами советского производства это был верх совершенства. Отечественные модели были просто УЖАСНЫ по качеству, детализации и соответствию оригиналам.
Так вот, купил я Ту-144, Ми-6, Ту-114, Ту-22, Ми-10К... Однако, скажу я вам, качество даже немецких моделей, по современным меркам оказалось тоже более чем посредственным. Увы, это была не ностальгия, а в чем-то даже разочарование.
Свою первую модель собрал в 9 лет. Это был примитивный Ту-104 производства то ли Бакинской фабрики игрушек, то ли Ташигрушка, не помню. Потом замучил просьбами всех знакомых моих родителей купить мне новые модельки. Везли из всевозможных командировок заветные невзрачные коробочки (или просто пакетики с лепестком) с рисунком и надписью: «Морской истребитель», «Истребитель сопровождения», «Учебный самолет» или, чаще всего «Игрушка пластмассовая сборная», индекс такой-то. Собирал на одном дыхании и ставил на полочку. Потом стал интересоваться историей прототипа, искал чертежи и схемы окрасок. Первый раз модель выкрасил гуашью обычной кисточкой, позже эксперементировал со всем тем, что было под рукой. Потом начал «вкладывать модель в чертежи». Хобби до сих пор. Сейчас в магазинах огромный выбор модельной продукции. Степень копийности, деталировки выросла многократно. Но не испытываешь того восторга, когда случайно, зайдя за расческой в галантерейный отдел провинциального городка, находишь на полке «Твин-Мустанг» или «Ланкастер»... В Союзе подобные конструкторы были вне конкуренции.