В остальном, основная проблема — это дефицит батареек в СССР. Никель-кадмиевые аккумуляторы формата АА появились в продаже в 80-е и стоили больше 3-х рублей, что очень дорого. Не каждый мог себе позволить такую роскошь. Да и зарядное устройство было крайне примитивным и имело ток заряда около 50 мА. Интересно, что советсвие НКГЦ-0,5 я в 2008-м проверял на зарядке LaCrosse BC-900, после раскачи их емкость была выше паспортной, т.е. более 500 мА*ч и это после 20 (!) лет.

Зачем было гнать на выброс кучу химии в виде батареек ?

Когда например никель-кадмиевые аккумуляторы способны были заряжаться около 1000 ( тысячи ) раз ?

Выпускались они в виде таблеток почему-то — Д-0,06, Д-0,125 ( из них кстати и собирались упоминаемые выше аккумуляторы 7Д-0,1 ) ,, Д-0,25 и более дефицитные — Д-0,55.

Выпускали бы их в привычных формфакторах — и не было бы этого дефицита батареек.

Я был в детстве технически продвинутым пацаном и сразу взял на вооружение аккумуляторы. На мои эксперименты батареек было просто не напастись.

Сейчас же никто не удивляется, что мобильники работают на аккумуляторах.

Батарея «орион» серебристая с фотографии — действительно была хорошая — не уступающая современным лучшим импортным. Никогда не текла. Но редкая была и дороже гораздо 373 в картоне с первой страницы. Если бы додумались советские конструктора тогда сделать стаканчик батареи не картонный, а полиэтиленовый, как на китайских!

Батареи 373 текли не потому, что картонный стаканчик на них был, стаканчик был цинковый, настоящий, только срок годности был ограничен: неоперативно они поступали в продажу, или валялись на складах, или лежали дома, купленные про запас, а реакция в них потихоньку проходила. Современные китайские подделки не имеют цинкового стаканчика, в составе только соли цинка, так дешевле но поэтому и гораздо слабее советских...

Знак качества ставился на качественные продукты, отвечающие своим нормам и гарантирующие их. То, что потребитель не всегда знал, как вещью нужно пользоваться правильно, никак не отменяло качество самого продукта. Большинство батареек были солевыми и все они, по определению, текут. Тогда еще не научились делать герметичные солевые батарейки, несмотря на это, качество было всегда хорошим (во течении срока годности, разумеется). По ёмкости мне сложно судить, но большие батареи типоразмера D (элемент 373) были довольно ёмкими. Их всегда хватало надолго. Щелочные батареи тоже были и были они качества не ниже современных, но были дефицитом. К слову, аналогичные советским (дешевые) сегодняшние батарейки, обладают качеством ниже советских. Ёмкость гуляет даже в одной упаковке, чего никогда не наблюдалось в те времена. Конечно, топовый сегодняшний продукт — марки типа Duracell, Energizer, Varta, Sanyo и прочие вне конкуренции, но из чего-либо попроще вполне можно было сравнивать. Но только корректно, то есть солевые с солевыми, щелочные с щёлочными и т.д... Думаю, вы удивитесь, но большого различия скорее всего не будет.